冷庫怎么節(jié)能,?從這些方面入手
一,、減少冷庫熱負荷方面
1,、冷庫的圍護結(jié)構(gòu)
低溫冷庫的庫溫一般會在-25℃左右,,而在夏季室外的日間溫度則一般為30℃以上,也就是說在冷庫的圍護結(jié)構(gòu)兩側(cè)溫差將有60℃左右,,加上日間的太陽輻射熱,,使得從墻體和頂棚向庫內(nèi)傳熱形成的熱負荷相當(dāng)可觀,是整個庫內(nèi)熱負荷的重要組成部分,。增強圍護結(jié)構(gòu)的保溫性能主要通過加厚隔熱層,,應(yīng)用優(yōu)質(zhì)隔熱層,和應(yīng)用合理的設(shè)計方案等,。
2,、隔熱層厚度
當(dāng)然,要加厚圍護結(jié)構(gòu)的隔熱層,,一次性的投資費用將會提高,,但與冷庫經(jīng)常運行費用的減少相比較,無論從經(jīng)濟角度還是從技術(shù)管理角度來考慮,,還是比較合理的,。
常用兩種方法降低外表面吸熱
第一是墻體外表面宜采用白色或淺色,增強反射能力,。在夏季強烈的陽光下,,白色表面的溫度比黑色表面的溫度低25℃至30℃之多;
第二是在外墻表面做遮陽圍護或者通風(fēng)夾層,。這種方法在實際中施工較復(fù)雜,,應(yīng)用較少。做法是在隔熱墻間隔一段距離設(shè)置外圍護結(jié)構(gòu),,使其形成夾層,,在夾層上下設(shè)置通風(fēng)口,形成自然通風(fēng),,這樣可以帶走外圍護所吸收的太陽輻射熱,。
3、冷庫門
由于冷庫經(jīng)常需要人員進出,,裝卸貨物,,庫門需要經(jīng)常開閉。如果沒有在庫門這個環(huán)節(jié)做好隔熱工作,,那么由于庫外高溫空氣滲入和人員的熱量帶入也將產(chǎn)生一定的熱負荷,。因此對冷庫庫門的設(shè)計也是很有意義的。
4,、建造封閉式月臺
用冷風(fēng)機降溫,,溫度可達1℃~10℃,,并設(shè)有滑開式冷藏門,軟性密封接頭,,冷藏車可直接靠到月臺上,,實行門對門的裝卸,作業(yè),,使進出庫基本不受外界溫度的影響,。小型冷庫可在進門處建造門斗。
5,、電動冷藏門(加裝冷風(fēng)幕)
早期單扇速度為0.3~0.6m/s,,目前高速電動冷藏門開啟速度達到了1m/s,雙扇冷藏門開啟速度達到2m/s,。為避免危險,,關(guān)閉速度控制在開啟速度的一半左右。門前裝有傳感式自動開關(guān),。這些裝置都是旨在縮短開關(guān)門時間,,提高裝卸效率,減少操作人員停留時間,。
6,、庫內(nèi)照明
采用發(fā)熱量小,功率小,,亮度高的高效燈具,,如鈉燈。高壓鈉燈效率是普通白熾燈的10倍,,而能耗僅為低效燈具的1/10,。目前在一些比較先進的冷庫中使用新型LED作為照明,發(fā)熱量和能耗更小,。
二,、提高制冷系統(tǒng)的工作效率方面
1.使用帶有經(jīng)濟器的壓縮機
螺桿式壓縮機可以在20~100%能量區(qū)間無極調(diào)節(jié),以適合負荷的變化,。據(jù)估算,,一臺冷量233kW的帶有經(jīng)濟器的螺桿式機組,按年運行4000小時計算,,一年可節(jié)電十萬度,。
2.換熱設(shè)備
優(yōu)先選用直接蒸發(fā)式冷凝器代替水冷的殼管式冷凝器,。
這樣不僅省去了水泵的耗電,,而且節(jié)省了冷卻塔,水池的投資,。另外直接蒸發(fā)式冷凝器需要水的流量僅為水冷式的1/10,,可以節(jié)約大量的水資源,。
3.冷庫內(nèi)的蒸發(fā)器端優(yōu)先選用冷風(fēng)機代替蒸發(fā)排管
這樣不僅節(jié)省材料,換熱效率較高,,而且如果使用無極調(diào)速的冷風(fēng)機,,可以通過改變風(fēng)量來適應(yīng)庫內(nèi)負荷的變化。貨物剛?cè)霂炜梢匀龠\行,,快速降低貨物溫度,;待貨物達到預(yù)定溫度后降低轉(zhuǎn)速,避免了頻繁啟停造成的耗電和機器損耗,。
4.換熱設(shè)備中雜質(zhì)的處理
空氣分離器:制冷系統(tǒng)中存在不凝性氣體時導(dǎo)致排溫因冷凝壓力升高而升高,。資料顯示,當(dāng)制冷系統(tǒng)中混有空氣時其分壓力達到0.2MPa,,系統(tǒng)耗電將增加18%,,制冷量下降8%。
油分離器:蒸發(fā)器內(nèi)壁油膜會大大影響蒸發(fā)器換熱效率,。當(dāng)蒸發(fā)器管內(nèi)有0.1mm厚的油膜,,為保持設(shè)定的溫度要求,蒸發(fā)溫度就要下降2.5℃,,耗電量增加11%,。
5.冷凝器中的水垢的清除
水垢的熱阻也高于換熱器的管壁,會影響傳熱效率,,升高冷凝壓力,。當(dāng)冷凝器內(nèi)水管壁結(jié)水垢1.5mm時,冷凝溫度就要比原來的溫度上升2.8℃,,耗電量增加9.7%,。另外水垢還會增大冷卻水的流動阻力,增大水泵的能耗,。
預(yù)防和清除水垢的方法可以使用電子磁水器除垢防垢,、化學(xué)酸洗除垢、機械除垢等,。
三,、蒸發(fā)設(shè)備的除霜
當(dāng)霜層厚度>10㎜時,其傳熱效率下降30%左右以上,,可見霜層對傳熱影響有如此之大,。經(jīng)測定,當(dāng)管壁內(nèi)外測溫差為10℃ 時,,庫溫在-18℃,,排管工作一個月后,其傳熱系數(shù)K值大約只有原來數(shù)值的70%左右,,尤其冷風(fēng)機中的肋片管,,當(dāng)結(jié)有霜層時,,不但熱阻增大,而且空氣的流動阻力亦增加,,嚴重時其至無風(fēng)送出,。
優(yōu)先選用熱氣融霜代替電加熱融霜,減少耗電,??梢岳脡嚎s機排熱作為融霜熱源。沖霜回水的溫度一般比冷凝器進水溫度低7~10℃,,經(jīng)過處理后可以作為冷凝器的冷卻水,,降低冷凝溫度。
四,、蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)
蒸發(fā)溫度與庫房內(nèi)溫度溫差的縮小,,蒸發(fā)溫度就能相應(yīng)的提高,此時,,如果冷凝溫度保持不變,,則就意味著制冷壓縮機制冷量的提高,也可以說在獲得相同的制冷量的情況下,,可以減少電能的消耗,。根據(jù)估算,當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃,,則要多耗電2~3%,。另外,縮小溫差值對降低庫房內(nèi)貯藏食品的干耗亦是極為有利的,。
五,、其他節(jié)能途徑
夜間用電一方面可以因為夜間用電“谷期”節(jié)約電費,另一方面可以平衡發(fā)電廠發(fā)電機組的功率,,使其不會在一天中有較大的功率波動,,從宏觀的意義上來說,也是節(jié)約能源,。所以應(yīng)該大力提倡,。特別是在冷庫中速凍和制冰兩個方面利用價值較高。
另外可以利用冰蓄冷技術(shù),,在夜間制取的冰在白天產(chǎn)生一部分冷量,,可以在一定程度上承擔(dān)一部分負荷,減小系統(tǒng)所需功率,。
六,、其他設(shè)備的自動控制
電子膨脹閥的釆用,可節(jié)能10%,;按需融霜功能,,可節(jié)能5%;夜間回置的庫溫設(shè)定,,可節(jié)能4%,;冷風(fēng)機風(fēng)扇運行控制,可節(jié)能3%,;冷庫門防結(jié)露控制,,可節(jié)能2%;壓縮機組和冷凝風(fēng)扇控制,,可節(jié)能10%,;以上6條措施的綜合節(jié)能效果,可達15~34%,。
完善冷藏鏈,,產(chǎn)品的預(yù)冷等,速凍食品在入庫前進行預(yù)冷,,食品預(yù)冷時每降1℃,,可以縮短速凍時間約1%。
目前常用的預(yù)冷方式:空氣預(yù)冷,、真空預(yù),、冷水預(yù)冷。